Abstract | La pianificazione dei trasporti influisce su una grande varietà di gruppi economici, pubblici e sociali impegnati in una vasta gamma di interessi e problemi, che spesso si traducono in processi decisionali complessi. Il settore dei trasporti si sta progressivamente aprendo a nuovi stakeholders e il processo di pianificazione dei trasporti è diventato un processo multi-agenzia, multisettoriale e multimodale (Geels, 2012). Il paradigma della mobilità sostenibile (Banister, 2008) impone una diversa interazione di questo settore con altri settori di attività e con competenze di varia estrazione, quindi comporta la necessità di coinvolgere, nel processo di pianificazione, le diverse parti interessate, compreso il pubblico. |
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